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總經辦:江川
工程部:康健
施工部:徐彬
重慶建筑加固 要(yao)對(dui)橋(qiao)梁(liang)進(jin)(jin)行(xing)加固,需(xu)要(yao)根(gen)據現階段(duan)橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)技(ji)(ji)術情況(kuang)、存在病害、車輛通行(xing)的(de)(de)需(xu)要(yao)以(yi)及將來交通發(fa)展的(de)(de)趨(qu)勢,對(dui)加固的(de)(de)必要(yao)性和可行(xing)性作出分析判斷,然后對(dui)各種加固方案(an)的(de)(de)技(ji)(ji)術經濟(ji)效果進(jin)(jin)行(xing)比較,選擇合(he)理的(de)(de)加固方案(an)。一般橋(qiao)梁(liang)加固應(ying)符合(he)下列(lie)要(yao)求(qiu):
1、橋梁(liang)經重新加固后,它的(de)結構性(xing)能、承(cheng)載力和耐(nai)久性(xing)方面都(dou)能達到使用上的(de)標準要求。
2、比建設新橋節約60-70%以上的費用,有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經濟損失。
3、橋梁(liang)下(xia)部(bu)結構具有足夠的(de)潛力,能滿(man)足加(jia)固(gu)后的(de)橋梁(liang)對基礎(chu)的(de)要求(qiu)。
4、橋梁加固從技術(shu)上講,要(yao)(yao)求很(hen)(hen)高(gao),操作上的要(yao)(yao)求也要(yao)(yao)很(hen)(hen)專業。
5、對加固技術的先進性、經濟性及耐久性等進行綜合評價,力爭采用各種指標較好的加固方案。
橋梁加固的方法:
從橋(qiao)(qiao)(qiao)梁加(jia)固的部(bu)(bu)(bu)位來(lai)分,橋(qiao)(qiao)(qiao)梁可分為上(shang)部(bu)(bu)(bu)結構加(jia)固、下部(bu)(bu)(bu)結構加(jia)固。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)(bu)結構加(jia)固有常(chang)用方法(fa)(fa)(fa)有:加(jia)大(da)截面法(fa)(fa)(fa)、粘貼加(jia)固法(fa)(fa)(fa)、體(ti)外(wai)預應力加(jia)固法(fa)(fa)(fa)、增加(jia)輔助(zhu)構件法(fa)(fa)(fa)和體(ti)系轉換法(fa)(fa)(fa)等。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁下部(bu)(bu)(bu)結構加(jia)固常(chang)用方法(fa)(fa)(fa)有:擴大(da)基礎加(jia)固法(fa)(fa)(fa)、高壓(ya)旋噴注漿加(jia)固法(fa)(fa)(fa)、鋼筋混(hun)凝土套(tao)箍及外(wai)包鋼板等。
需要說明的是,山東橋梁加固方法的應用有的并不是單一的,根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用,并且在這些方法的使用之前,先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。