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重慶建筑加固 不同的裂縫要采取的不同措施
來源:   發布時間:2018-01-02 10:19   次瀏覽
重慶建筑加固 不同的裂縫要采取的不同措施   混凝土裂縫主要分為荷載裂縫、溫度裂縫、收

重慶建筑加固 不同的裂縫要采取的不同措施
 
混凝土裂縫主要分為荷載裂縫、溫度裂縫、收縮裂縫、沉降裂縫和腐蝕裂縫五大類,今天我們再說一下針對這五類裂縫我們所采取的相對應的措施,希望大家通過這篇文章能學到更多的東西。
 
一、荷載裂縫
 
在結構設計方面,結構設計者必須嚴格按照《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)規定進行裂縫控制驗算,根據不同的結構部位,采取相應的合理配筋。施工時嚴格按照施工規范和設計要求,按順序施工,確保施工質量。使用階段要嚴格管理,禁止超載車輛上橋,嚴格控制行車速度,定期檢查,養護維修,并做好記錄。
 
二、溫度裂縫
 
防止因混凝土本身與外界氣溫相差懸殊,處于高溫環境的構件,應采取隔熱措施,加強養護,尤其在氣溫高、風大且干燥的氣候條件下更應及早噴水。對大體積混凝土應及時進行內部降溫,防止內外溫差過大,做好養護工作,防止裂縫產生。
 
三、收縮裂縫
 
防治措施:
 
(1)嚴格控制混凝土配合比,提高混凝土抗裂度;
 
(2)加強混凝土構件的早期養護,適當延長養護時間;
 
(3)采取密封保水養護措施;
 
(4)長期露天堆放的混凝土構件,應經常適當澆水養護;
 
(5)后張法預應力構件及時張拉;
 
(6)發現混凝土結構有微小裂縫,應及時撒水養護。
 
四、沉降裂縫
 
在選擇橋位時,應盡量選擇在基巖和堅硬土層外露或埋藏較淺、地質構造簡單、穩定的地段;避免活動型斷層、滑坡、泥石流、強巖溶及其他不良地質地段;設計時要考慮沉降對結構的影響,盡量減小沉降對結構的影響。
 
五、腐蝕裂縫
 
設計(ji)時(shi)應(ying)根據規范要求控制(zhi)裂縫寬(kuan)度(du)(du)、采(cai)用(yong)足夠的保護層厚度(du)(du);施工時(shi)應(ying)控制(zhi)混凝土的水灰(hui)比,加強(qiang)振搗(dao),保證混凝土的密實性,防(fang)止氧氣侵(qin)入,同時(shi)嚴格控制(zhi)含(han)氯鹽的外(wai)加劑用(yong)量,沿海地(di)區或其它(ta)存在(zai)腐蝕性強(qiang)的空氣、地(di)下(xia)水地(di)區尤其應(ying)慎重。